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建筑建材

最近几年以来,“村村通”“路路通”的政策使农村的道路也得以翻新

时间:2018-10-31 14:43:42   作者:文章发布   来源:无涯   阅读:304   评论:0
内容摘要:改革开放以来,随着我国经济水平的不断的提高,原有的公路工程不能满足经济发展的需要,所以国家开始大力发展公路工程。众多的高速公路、国道、省道得以修建,在最近几年以来,“村村通”“路路通”的政策使农村的道路也得以翻新。 2017年末,中国四级及以上等级公路里程433.86万公里,比上......
改革开放以来,随着我国经济水平的不断的提高,原有的公路工程不能满足经济发展的需要,所以国家开始大力发展公路工程。众多的高速公路、国道、省道得以修建,在最近几年以来,“村村通”“路路通”的政策使农村的道路也得以翻新。

   2017年末,中国四级及以上等级公路里程433.86万公里,比上年增加11.31万公里,占公路总里程90.9%,提高0.9个百分点。二级及以上等级公路里程62.22万公里,增加2.28万公里,占公路总里程13.0%,提高0.3个百分点。高速公路里程13.65万公里,增加0.65万公里;高速公路车道里程60.44万公里,增加2.90万公里。国家高速公路10.23万公里,增加0.39万公里。2017年全年完成公路建设投资21253.33亿元,比上年增长18.2%。其中,高速公路建设完成投资9257.86亿元,增长12.4%;普通国省道建设完成投资7264.14亿元,增长19.5%;农村公路建设完成投资4731.33亿元,增长29.3%,新改建农村公路28.97万公里。

   “十三五”时期,我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期,将进入现代化建设新阶段。2020年,预期中国公路通车里程将达到500万公里,高速公路建成里程达到15万公里。预计未来几年仍将保持快速增长趋势,预计到2023年,中国公路建设投资额将接近3.9万亿元。

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